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补贴后12.98万元起 吉利几何C北京地区上市

  日前,网通社从几何汽车官方获悉:吉利几何C在北京地区正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为12.98万-18.28万元。几何C采用“多维流动生命体”设计理念,整体设计简洁灵动。续航方面,新车共推出400km和550km两种续航的车型。

吉利几何C 厂商指导价续航车型补贴后售价(万元)400kmC版12.98 C+版13.98 C+Pro版14.98550kmC++版16.28 C++Pro版18.28

  新车回顾:

  几何C采用“多维流动生命体”设计理念,前脸造型灵动简洁,头灯设计被称为“光棱之刃”,内部由80颗LED光源构成,科技感极强。同时新车采用封闭式格栅设计,下方配备了主动进气格栅,可根据车辆行驶速度调节开合角度。同时两侧设计了导风槽,可以起到优化空气动力学表现的作用。

  几何C侧身线条修长,搭配流线型腰线可以降低风阻,据吉利汽车官方介绍,几何C的风阻系数仅为0.273Cd。同时新车还采用了时下流行的隐藏式门把手,在优化风阻的同时也增强了整车科技感。

  车尾设计饱满圆润,尾灯采用贯穿式设计,连接两侧灯组的灯带上方印有几何的英文标识,视觉效果醒目。此外,这款车下保险杠造型运动,底部黑色护板两侧与车头相呼应,整体营造出更加运动的视觉效果。

  内饰设计方面,几何C内饰布局与几何A基本一致,旋钮式换挡机构和蜂窝状触摸按键同样出现在几何C上。此外,4.2英寸行车信息显示屏和12.3英寸触控大屏等配置也都有所保留。同时,几何C还配备了同级仅有的HUD平行显示系统,可以将时速、导航等信息投影到前风挡,保障行车安全。

  动力方面,几何C采用来自日本电产的永磁同步电机,最大功率为150kW,峰值扭矩为310Nm,同时新车电池配备了ITCS3.0电池智能温控系统等技术,其NEDC续航里程按照车型分为400km和550km两种版本。

(文章来源:网通社)